Ngày nay, nhiều hãng hàng không trên thế giới vẫn đang đề ra các quy định nghiêm ngặt về ngoại hình của tiếp viên hàng không. Các bộ quy tắc không chỉ hướng dẫn về cách chọn đồng phục, giày dép của nhân viên mà còn về cách trang điểm, làm tóc, thậm chí là cân nặng của họ.
Những năm gần đây, một số hãng hàng không đã dần nới lỏng các yêu cầu này.
Một số hãng hàng không cho phép tiếp viên nữ được mang giày bệt thay cho giày cao gót (Ảnh: Weibo).
Trong đó, hãng hàng không Trung Quốc, Hunan Airlines, trở nên nổi tiếng trên mạng xã hội tại đất nước tỷ dân nhờ thông báo bãi bỏ yêu cầu tiếp viên nữ phải đi giày cao gót.
Quyết định này được đưa ra nhằm bảo vệ hình ảnh chuyên nghiệp, sự an toàn trong khoang hành khách và sức khỏe của nhân viên. Đây là hành động nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ trên mạng xã hội, thu hút 54 triệu lượt xem và khuyến khích nhiều hãng hàng không khác noi theo.
Trước đây, Hunan Airlines yêu cầu tiếp viên nữ phải đi giày cao gót trước và sau chuyến bay, chỉ cho phép họ thay giày bệt khi ở trong máy bay vì lý do an toàn. Còn giờ, nhân viên được phép đi giày bệt bất kỳ lúc nào họ muốn.
Một cuộc khảo sát do một cơ quan truyền thông trong nước thực hiện cho thấy, gần 85% trong số 2.400 người được hỏi ủng hộ quyết định này.
Các chuyên gia y tế cũng khen ngợi quyết định của hãng hàng không Hunan Airlines. Một bác sĩ của Bệnh viện nhân dân đại học Bắc Kinh cho rằng việc đi giày cao gót trong thời gian dài có thể gây hại cho lòng bàn chân và các ngón chân, đồng thời làm tăng nguy cơ chấn thương ở đầu gối, xương chậu và mắt cá chân.
Zhou Xu, tiếp viên hàng không 34 tuổi, đã làm việc tại một hãng hàng không nội địa lớn trong 10 năm. Cô cho biết bản thân phải đi giày cao gót 5 cm trong ít nhất 4 giờ mỗi ca làm việc.
Việc mang giày bệt sẽ giúp tiếp viên nữ dễ làm việc hơn (Ảnh: Weibo).
Các tiếp viên nữ khác cũng phải đi giày cao gót khi đi qua nhà ga sân bay, lúc lên máy bay và khi tiến hành kiểm tra an toàn cho hành khách. Họ có thể đổi sang giày bệt trước khi máy bay cất cánh, nhưng phải đổi lại thành giày cao gót sau khi hạ cánh.
“Nếu có thể lựa chọn, chúng tôi chắc chắn sẽ không chọn đi giày cao gót”, Zhou nói.
Zhou cho biết việc đi giày cao gót khi làm việc không chỉ mệt mỏi mà còn có thể không an toàn, đặc biệt là khi nhân viên phải lên và xuống máy bay qua cầu thang hẹp và dốc.
” Mỗi năm, có 1-2 trường hợp nhân viên nữ bị ngã cầu thang. Một số đồng nghiệp còn bị kẹt gót chân giữa các khe hở trên cầu thang”, Zhou chia sẻ.
Cô cho hay giày dép chỉ là một phần của quy định về trang phục. Nhân viên nữ tại công ty còn phải tuân theo các hướng dẫn chi tiết về cách tạo kiểu tóc, móng tay và thậm chí cả màu son môi mà họ sử dụng. Mặc dù hiểu các công ty làm vậy là để duy trì hình ảnh chuyên nghiệp, Zhou vẫn thấy một số quy tắc là không cần thiết.
Trước đó, hãng hàng không Hainan Airlines từng bị chỉ trích khi yêu cầu tiếp viên hàng không phải duy trì tỷ lệ chiều cao trên cân nặng đã định vào năm 2023.
Tin tức An sinh xã hội, thông tin đào tạo việc làm
